Kamis, 28 Januari 2010

280110 - I WITNESS-1




Tulisan dibawah ini dikutip dari harian JAWAPOS

JAKARTA - Demonstrasi besar di Jakarta dan sejumlah kota-kota besar mewarnai 100 hari pemerintahan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) jilid kedua kemarin (28/1). Puluhan ribu orang yang mengikuti demo berasal dari berbagai kalangan. Mulai buruh, mahasiswa, hingga pengamat politik. Aksi tersebut juga terjadi di Surabaya, Ban­dung, serta Makassar.

Di Jakarta, massa berkumpul di kawasan Monas dan Istana Negara. Mereka mengkritik seratus hari pemerintahan SBY. Tidak seperti aksi pada Hari Antikorup­si pada 9 Desember lalu, demonstrasi kali ini berjalan sendiri-sendiri. Tidak ada panggung yang didirikan di kawasan Monas. Masing-masing kelompok membuat panggung orasi dari kendaraan yang mereka bawa.

Sebelum pukul 15.00, aliran massa berge­rak ke sejumlah titik. Mulai gedung DPR/MPR, Bundaran Hotel Indonesia (HI), gedung Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) di Kuningan, serta Istana Negara.

Setelah pukul 15.00, massa terpusat di istana. Mereka yang sebelumnya beraksi di gedung DPR, Bundaran HI, dan gedung KPK merangsek ke pusat kota memenuhi pagar depan istana.

Para demonstran kemarin tampil krea­tif. Ada yang tampil seperti hantu pocong ser­ta mengenakan topeng SBY dan Boe­diono. Ada juga yang mengecat tubuhnya dengan hu­ruf-huruf menyusun kata ''SBY Gagal''.

Massa kemarin memang membawa isu kegagalan pemerintahan SBY. Bentuk ekspresinya macam-macam. Ada yang membawa tikus dalam kerangkeng, bahkan ada yang membawa kerbau. Tubuh kerbau itu dicat tulisan SBY.

''Kerbau adalah binatang yang malas dan dungu. Kalau dipaksa sedikit, ia akan ngambek. Kami tidak ingin memiliki pemimpin seperti itu,'' ujar Willy, salah seorang orator.

Namun, aksi kreatif Willy dan kawan-kawannya tersebut tidak diperkenankan aparat keamanan. Sejumlah polisi langsung mengamankan kerbau itu. Polisi khawatir kerbau tersebut akan mengamuk dan malah mengacaukan jalannya demonstrasi. Kerbau itu lantas dibawa kembali dengan pikap Suzuki.

Berkumpulnya massa di depan istana diwarnai sejumlah aksi lanjutan. Sejumlah demonstran dari Komite Aksi Pemuda Antikorupsi (Kapak) melempar enam ekor tikus putih dalam sangkar. Mereka juga melempar peti mati imitasi. Peti mati palsu tersebut bertulisan Alm Boediono dan Alm Sri Mulyani. Peti itu dilempar melewati barikade polisi di depan istana.

Di depan istana, sejumlah insiden terjadi. Salah satunya ketika massa yang tergabung dalam Kontras, Komite Aksi Serikat Buruh Indonesia, dan beberapa elemen lainnya mencoba merangsek ke istana. Mereka mendapat perlawanan dari aparat kepolisian, sehingga terjadi aksi saling dorong.

Selain itu, sekitar 500 demonstran dari Front Oposisi Rakyat Indonesia (FOR Indonesia) terlibat bentrok dengan polisi yang berjaga di depan Istana Merdeka. Bentrok terjadi setelah demonstran merangsek maju mendekati pagar Istana Merdeka dengan mendorong aparat.

Akibat bentrok tersebut, tiga pengunjuk rasa ditangkap polisi. Yakni, Hakim dari KASBI, Andre, dan seorang lagi yang belum diketahui identitasnya. Seorang anggota kepolisian terluka pada dahi.

Korlap FOR lantas berorasi di depan aparat. Dia meminta agar polisi membebaskan tiga rekannya tersebut.

Kadiv Humas Mabes Polri Irjen Pol Edward Aritonang mengakui adanya sejumlah insiden dalam demonstrasi di Jakarta. Namun, menurut dia, semua masih terkendali dan kondusif. Kalaupun ada yang ditangkap, itu tidak untuk ditahan. ''Paling cuma ditanya-tanya. Maunya apa sih. Habis itu ya dilepaskan lagi,'' katanya saat dihubungi kemarin (28/1).

Sementara itu, SBY kemarin menanggapi aksi unjuk rasa yang dilakukan sejumlah elemen massa di Jakarta. Presiden menganggap wajar protes dan kritik, asalkan dilakukan secara tertib dan aman. Menurut presiden, upaya merusak, memaki, mengancam, atau menduduki paksa bukan sebuah demokrasi, tapi merupakan suatu bentuk kejahatan. ''Saya tahu, di Jakarta sekarang ada protes, ada unjuk rasa, ada gerakan-gerakan. Itu dalam demokrasi biasa. Kita dengar, kritiknya apa, koreksinya apa. Kita dengar itu perbaikan. Yang penting tertib, damai, jangan merusak, jangan membakar, jangan membikin korban, jangan menduduki paksa,'' kata presiden di Labuan, Pandeglang, Banten kemarin. (aga/dyn/sof/agm/iro)

Sumber : http://www.jawapos.co.id/halaman/index.php?act=detail&nid=114210

Rabu, 20 Januari 2010

DIM - Bila AC Kendaraan Anda Tidak dingin dengan Tiba-tiba


لسلام عليكم و رحمة الله و بركاته
Hari ini kebetulan dapet tugas nganter Bu menteri keuangan ke Argowisata Gunung Mas, Puncak, Bogor.
Ada kegiatan Kemah sibungsu dan kebetulan Bu menteri ditugasi sekolah untuk jadi Panitia.

Berangkat dari Tangerang jam 08:30 dan sampai disana jam 10:40, setelah menurunkan muatan dari bagasi belakang yang penuh dengan muatan tas dan kebutuhan dapur untuk kemah anak-anak sekolah, si-santi saya istirahatkan biar adem.

Jam 12:05 Cuaca disekitar Puncak nampak mendung dan tak berapa lama kemudian turun hujan, karena ada keperluan di tangerang saya langsung balik ke tangerang dengan menelusuri jalan Argowisata Gunung Mas, tapi sudah 5 menit menyalakan AC kok kondisi didalam ruangan kabin ga dingin, malahan timbul embun disemua kaca mobil.

Wah masalah nich AC dalam hati, Switch selector posisi Blower saya naikkan tak ada hembusan dingin,…Selector Switch sirkulasi udara  dipindah kedalam dan keluar juga ga ada perubahan,….kecurigaan semakin membesar ketika AC saya On dan Off kan…saat di On-kan  kok idle speed ga bekerja serta magnetic Clutch compressor kok tidak bersuara…???
Wah pasti ini penyebabnya Compressor tidak berfungsi sebagaimana mestinya, karena berbagai hal pikir saya, yakni :
1. Compressor Brekele…karena sebelumnya suara compressor sudah terasa ngorokkk.
2. Terjadi kebocoran Freon di Evaporator karena udah lama ga di service.
3. Terjadi kebocoran Freon di joint2 pipa.
Pokoknya masalah AC yang tiba-tiba tidak dingin ini disebabkan kalau tidak pada Compressornya, ya Freonnya yang kosong…sebab saat AC dinyalakan Idle Speed Control tidak bekerja dan suara Magnetic Clutch tidak terdengar, hal ini merupakan satu kesatuan sebab ketika AC dinyalakan saat itu Clutch Magnetik bekerja dan selanjutnya terjadi kenaikan Pressure/tekanan pada Discharge Compressor, karena tidak adanya tekanan pada discharge compressor maka Pressure switch memberikan signal ke ECU untuk memerintahkan kepada agar magnet clutch untuk tidak bekerja sebagai tindakan proteksi untuk melindungi compressor dari kerusakan...karena bisa kita bayangkan kalau seandannya compressore bekerja sedang freon + oli/pelumasan compressornya tidak ada, bisa beratakan tuh compressor kalau tidak ada Pressure Switch....!!

Hmm..tapi itu analisa hanya berupa pikiran aja, dan untuk memastikan seharusnya dipastikan dengan seksama dengan membuka kap mesin, tapi berhubung hujan semakin deras … ya apa boleh buat terpaksa tindakan sementara untuk membuka sedikit kaca jendela untuk menurangi pengembunan/pengkabutan kaca didalam kabin.

Dengan cuaca yg tidak bersahabat si-santi bisa juga melewati kesulitan itu, dan sesampainya di tangerang langsung si-santi saya bawa kebengkel AC langganan saya di sekitaran jalan raya Serpong.

Dan setelah diperiksa oleh Montir AC tekanan pada compressor  ternyata benar, tekanannya NOL artinya Freon tidak ada alias KOSONG.  Dengan seksama Si-montir mencari sumber kebocoran Freon dengan memasukkan tekanan dari luar dan dalam waktu yang tidak terlalu lama sumber kebocoran dapat diidentifikasi yakni di Seal depan Compressornya BOCORRR, dengan harap2 cemas saya tanya kalau sealnya yang rusak apakah kompressornya juga rusak, bisa ya bisa tidak simontir menjawab….???? Dengan argument yang saya pahami akhirnya saya putuskan untuk mengganti seal aja dan sekalian kompressornya diperikasa…tapi compressor si-santi kan original Hyundai jadi sealnya tidak tersedia ucap si-montir….dengan no kontak Hyundai yang selalu saya ingat saya hubungi SA Hyundai serpong dan menanyakan masalah seal tersebut dan kebetulan tersedia, setelah seal datang…langsung compressor dilepas dan disassembling …dan ternyata memeng benar sealnya sudah brekele…selanjutnya dilakukan penggantian seal luar dan bagian dalam.


Ketika compressor sudah terpasang dan dilakukan pressure test untuk memastikan tidak terjadi kebocoran lagi, selanjutnya dilakukan pemakuman dan pengisian Freon…dan ketika semuanya selesai…AC dinyalakan pressure suction / discharge compressor 20-30/ 200 psi…temprature di duct ventilasi AC 9 deg C…Alhamdulillah dalam hati…sudah was-was compressornya brekele…pan lumayan harga compressor ,.. bisa bikin kantong bolong deh kalau sampai ganti compressor.

Demikianlah Oretan ini, mudah-mudahan ada manfaatnya.


Tangerang, 20 Januari 2010



Total Biaya Perbaikan AC Rp 415K ;
Biaya Service AC Rp 300.000,- ( Jasa Overhaul Compressor Rp. 100K + Vacum, Freon, Oli Comp dan cleaning Filter cabin Rp 200K ).
Biaya Spare Part Rp 115K ( Seal AC Comp P/N : 97707-33300 Rp 100K + Seal Body Comp Rp 15K )

NOTE :
Pemeriksaan standard setelah Perbaikan AC kendaraan adalah tekanan pada compressor di Suction dan Discharge, serta pada putaran mesin 2000 rpm adalah : tekanan di suction 50 - 70 psi dan Discharge 225 - 250 psi, sedangkan temperature di ventilasi kabin sekitaran 9 -10 deg C.

Selasa, 19 Januari 2010

Cek Saldo Jamsostek Yuck....!!!

Caranya mudah :
1. Siapkan Kartu Jamsostek anda
2. Masuk ke website Jamsostek : http://www.jamsostek.co.id/
3. Klick disebelah kanan “ TENAGA KERJA” ( Dapat melihat saldo secara mandiri )
4. Klick “Setuju “ untuk ketentuan Penggunaan layanan Web
5. Isi Formulir “ Pendaftaran untuk Tenaga Kerja “
6. Klick “ Daftarkan “ ( Pastikan User IDnya tidak umum )
7. Check e-mail  “Aktivasi Account Jamsostek Online”
8. Login Member sesuai User ID dan Password.
9. SELESAI

Selamat Mencoba….!!


NOTE :
Pengecekan Saldo Jamsostek kita akan bisa dilihat satu hari setelah pendaftaran



Minggu, 17 Januari 2010

Lowongan Kerja di PERTAMINA


Posisi  : Bimbingan Profesi Sarjana (BPS)
Lokasi Kerja : Seluruh Indonesia

PERTAMINA Mencari individu-individu berbakat dan berpotensi yang mampu mencerminkan tata nilai perusahaan untuk menjadi bagian dari tim yang mengakselerasi pencapaian visi Pertamina: menjadi perusahaan migas nasional kelas dunia. Kembangkanlah ide, kreativitas dan inovasi anda sebagai solusi dalam rangka peningkatan kualitas operasional sampai dengan pengembangan bisnis. Temukan berbagai pekerjaan dan tugas yang menantang dan berbagai pilihan tempat bekerja. Anda akan bekerja sama dengan rekan kerja dari berbagai latar belakang pendidikan, profesi dan budaya. Temukan pengalaman berharga dan rasakan bagaimana semua hal tersebut dapat mengembangkan kemampuan dan kompetensi anda

Bergabunglah bersama kami untuk membangun perusahaan migas nasional kelas dunia!!

Tanggung Jawab

  • Saudara akan mengikuti program pendidikan yang komprehensif di dalam program Bimbingan Profesi Sarjana, dimana akan terdapat kombinasi pendidikan dalam kelas dan OJT (Program Magang). Program BPS dibentuk untuk menyediakan para kandidat yang potensial untuk menjadi pimpinan di masa depan dengan mempersiapkan ilmu pengetahuan dan pelatihan langsung terkait dengan proses bisnis utama perusahaan.
  • Mempelajari dinamika kegiatan proses bisnis perusahaan secara menyeluruh, melakukan observasi dan analisa terhadap kondisi lapangan.
  • Melakukan improvement terhadap proses dan pengembangan tools yang dapat mempercepat dan mengefektifkan proses bisnis.


Persyaratan
  • Pendidikan Strata 1 (S1) dari Perguruan Tinggi Terakreditasi, dengan jurusan Teknik Kimia, Teknik Mesin, Teknik Industri, Teknik Perminyakan, Akuntansi, Manajemen Keuangan, Manajemen Pemasaran, dan Hukum.
  • IPK min. 3.00 (skala 4)
  • Usia maks. 25 tahun
  • Memiliki kemampuan berbahasa Indonesia dan bahasa Inggris secara aktif baik lisan maupun tulisan
  • Aktif dalam kegiatan organisasi
  • Bersedia ditempatkan di seluruh unit usaha Pertamina


PT PERTAMINA (PERSERO) hanya mengundang pelamar terbaik untuk mengikuti seleksi. Keputusan untuk memanggil pelamar dan penentuan hasil seleksi merupakan hak dari PT PERTAMINA (PERSERO), serta tidak dapat diganggu gugat. Dalam proses seleksi, PT PERTAMINA (PERSERO) tidak melayani surat menyurat dan tidak memungut biaya apapun (hati-hati dengan penipuan!)

Salah satu persyaratan yang wajib diikuti setelah anda melakukan Registrasi CV anda adalah mengisi Test Bahasa Inggris secara Online, mohon agar Anda dapat mempersiapkan diri anda sebaik mungkin (Test online akan muncul sesaat setelah anda selesai membuat resume)


Detail Silahkan Click : PERTAMINA